小型柴油機(jī)出現(xiàn)故障是很正常的，只要你保持日常保養(yǎng)，就可以長(zhǎng)期保持機(jī)器，但是一些重大故障應(yīng)該如何避免呢？今天我來(lái)詳細(xì)介紹一下：

粘缸的前兆：

粘缸通常發(fā)生在小型柴油機(jī)嚴(yán)重脫水時(shí)。粘缸前發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。水溫表指示100攝氏度以上，往機(jī)身上滴了幾滴涼水，還有“嘶嘶”的聲音，水迅速蒸發(fā)。此時(shí)應(yīng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)低速或怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，降低車(chē)內(nèi)溫度。如果馬上熄火，活塞和氣缸套會(huì)有粘缸現(xiàn)象。

氣門(mén)掉進(jìn)氣缸的征兆：

氣門(mén)落入氣缸，一般是氣門(mén)桿斷裂、氣門(mén)彈簧斷裂、氣門(mén)彈簧座開(kāi)裂、氣門(mén)鎖折疊等原因造成的。當(dāng)氣缸蓋發(fā)出“當(dāng)當(dāng)”(活塞碰氣門(mén))的聲音，“擦擦”(活塞碰氣門(mén))的聲音或伴有其他異常聲音時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定時(shí)，往往是氣門(mén)掉缸的前兆。此時(shí)應(yīng)立即停車(chē)，否則會(huì)折斷活塞、氣缸蓋和氣缸組，甚至頂彎桿折斷車(chē)身、折斷曲軸。

斷軸的前兆：

當(dāng)小型柴油機(jī)曲軸的軸肩因疲勞而產(chǎn)生隱性裂紋時(shí)，故障跡象并不明顯。隨著裂紋的擴(kuò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)發(fā)出悶響。黑煙，很快，爆震聲逐漸加大，發(fā)動(dòng)機(jī)在晃動(dòng)，曲軸斷了，然后發(fā)熱。因此，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱出現(xiàn)異常噪音時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。